Получите купон на скидку 2% на стоимость работ в Техцентре "Фемида Корп"

По прогнозам синоптиков, морозная погода в Центральном регионе России продержится еще минимум две недели. Конечно, их предсказания сбываются редко, но что будет на самом деле, предположить невозможно. В связи с этим Госавтоинспекция решила посоветовать водителям, как можно меньше использовать личный транспорт для дальних поездок.

Заместитель начальника Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко выразил позицию ГИБДД в этом вопросе, отметив, что перед поездкой водители должны тщательней проверять все системы автомобиля, обращая особое внимание на заряд аккумулятора, давление в шинах и работу электрических систем. Как именно это сделать (особенно проверить электрику), господин Шевченко не рассказал.

Кроме того, по словам полицейского, водители должны быть аккуратными и внимательными на дороге, соблюдать дистанцию, а в дополнение к обязательным включенным фарам в ненастную погоду нужно включать «противотуманки». Не рекомендуется использовать личный транспорт людям, подверженным метеозависимости.

Полковник Шевченко также заверил, что инспекторам ДПС дано указание, помогать участникам дорожного движения. В случае возникновения проблем на дорогах, водители могут смело звонить в дежурную часть ГИБДД или на ближайший пост ДПС, и к нему «незамедлительно приедут сотрудники Госавтоинспекции находящиеся неподалеку». Последние обещают «принять все меры для оказания содействия водителю, а в случае необходимости помочь с вызовом технической службы или эвакуатора».

Идея об обязательном рассмотрении в суде данных с видеорегистраторов в делах о нарушении правил дорожного движения в ближайшее время будет оформлена документально, рассказал "Известиям" инициатор проекта, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков.

"Сегодня судья сам решает, учесть ли при принятии решения данные с видеорегистратора. Мы хотим изменить эту ситуацию и законодательно закрепить обязательное рассмотрение правоохранительными и судебными органами фото- и видеоматериалов о нарушении ПДД, предоставленных участниками дорожного движения в суде. Пока, к сожалению, в законе не прописано, что современные видеорегистраторы могут служить пополнению доказательной базы, как не могут ей служить и системы глобального позиционирования - GPS и ГЛОНАСС", - заявил депутат.

Одна такая законодательная инициатива на региональном уровне уже была, напоминает издание. Поправки к местным законам, требующие учета данных систем глобального позиционирования, были предложены законодательному собранию Тюменской области, но не прошли.

Пункты техосмотра, у которых по той или иной причине нет новых бланков ТО, смогут выдавать письменные "справки" о технической исправности машины для того, чтобы владелец автомобиля смог заключить договор ОСАГО.
Об этом рассказал первый вице-премьер страны Игорь Шувалов.

"Мы приняли решение, что те пункты, где в настоящий момент бланки отсутствуют, могут в простой письменной форме заполнить характеристику автомобиля, подписать, и этот документ направить в страховую организацию, а организация будет уполномочена выдать полис ОСАГО", - заявил чиновник в рамках встречи премьер-министра России Владимира Путина с представителями общественных организаций автовладельцев. Станции техосмотра будут сами направлять страховщикам подобные, заполненные вручную документы. Последние на основании полученной от оператора ТО справки смогут оформить ОСАГО.

Максимальные цены на эту услугу в разных регионах по новым правилам сообщили на совместной пресс-конференции Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России и Российского союза автостраховщиков.

Напомним, что с 1 января вступил в силу закон о техосмотре. Теперь эту процедуру проходят по новым правилам, а также новым ценам. Максимальную стоимость этой услуги должны были установить местные власти в соответствии с формулой, которую установила федеральная служба по тарифам.

Гаишники теперь имеют очень скромное отношение к техосмотру. Государственная услуга оказывается только в 22 регионах на 119 пунктах. Это пункты, непосредственно относящиеся к ГАИ. Они оказывают эту услугу только за госпошлину - 300 рублей. Остальные пункты теперь называются операторами техосмотра и получают аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков. Их цены не должны превышать установленные регионами. Начнем с самого дорогого региона - Московской области. Здесь максимальная стоимость - 1040 рублей. На втором месте Приморский край.

Как мы и предсказывали, с началом года на рынке автострахования началась полнейшая неразбериха. Первого января остановились продажи обязательных страховок отдельной категории автомобилистов. Страховщики перестали продавать полисы ОСАГО тем, у кого до конца действия талона техосмотра (ТО) осталось меньше полугода. В коллапсе ОСАГО, вызванном реформой ТО, рынок винит волокиту чиновников, а техоператоры уже заявили, что страховщики дискредитировали реформу ТО.

С начала 2012 г. в России вступают в действие новые штрафы. Наказание за проезд на красный сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика вырастет с 700 до 1000 рублей. Сумма штрафа за создание пробки на перекрестке увеличится со 100 до 1000 рублей.

Появится и новый штраф - невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора или жесте регулировщика. За это придется заплатить 800 рублей.

Невыполнение требования ПДД уступить дорогу автомобилю с преимущественным правом проезда перекрестков накажут штрафом в 1000 рублей.

Сотрудники госавтоинспекции с начала наступающего года не смогут штрафовать или применять иное наказание к водителям за отсутствие техосмотра, поскольку соответствующий пункт исключен из Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). Раньше за отсутствие талона техосмотра водителя ждал штраф в размере 2,5 тыс. руб., а также отстранение от управления автомобилем и задержание транспортного средства.

«Контролировать, прошел автомобиль техосмотр или нет, теперь будут страховщики, так как талон ТО необходим при заключении договора о выдаче полиса ОСАГО», — разъяснил в интервью журналистам первый заместитель начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Швецов.

Пленум Верховного суда России готовит постановление по спорным случаям на дороге.

Высшая судебная инстанция намерена поправить собственное же постановление пленума от 24 октября 2006 года, касающееся рассмотрения дел об административных правонарушениях. С тех пор кое-что изменилось - на дороге, например, появились видеокамеры, чей строгий взгляд ловит нарушителей. По данным пресс-службы ГИБДД Главного управления МВД России по Москве, за два месяца Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений ГИБДД вынес около 100 тысяч постановлений по делам об административных правонарушениях, выявленных с помощью комплексов. Общая сумма штрафов составила более 34 миллионов рублей.

Сегодня "Российская газета" публикует приказ министерства промышленности и торговли об оборудовании, которым должны быть оснащены пункты техосмотра. С 1 января 2012 года на этой процедуре будут замерять и "громкость" автомобиля. Правда, даже будущие операторы техосмотра не представляют, как работать с шумомером. Дело в том, что в ГОСТе, где расписывается применение прибора, сказано - использовать его можно только в изолированном помещении. Пункт техосмотра таким не является. Там могут одновременно проверять несколько автомобилей. Где-то это дело вообще поставлено на конвейер. Поэтому вряд ли показания прибора будут корректными. Зато они могут стать поводом для отправки машины на вторичный осмотр.

Новый приказ минпромторга - не единственный документ по техосмотру. До нового года увидят свет еще несколько нормативно-правовых актов по данному вопросу. Прежде всего надо иметь в виду, что наконец-то зарегистрирован приказ минэкономразвития, посвященный порядку аккредитации будущих операторов технического осмотра. Таким образом, желающие взять на себя такую роль, теперь будут знать, как это сделать.